雷达航电试验机价格雷达航电试验机价格多少丝袜
文章来源:勘察机械网 | 2023-03-25
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1、这张079号运-8型雷达电子试验机的正面特写可见加装的新型战斗机雷达罩,以及一具6叶螺旋桨。运-8型雷达电子试验机是一种用于空中电子设备试验的专用飞行平台,其总体构想是在尽可能接近原型机真实飞行环境下,满足机载雷达及航空电子系统空中试验、调整及验证、鉴定的人机环境试验要求。运-8型雷达电子试验机由中国飞行试验研究院(CFTE)与其他有关单位合作在20世纪90年代初期开始研制,1999年完成飞机总装,1999年8月首飞成功。
2、运-8型雷达电子试验机作为雷达飞行试验平台,有以下技术特点:。良好的雷达试验环境:试验机平台内部空间大,不仅可满足各种不同雷达的改装要求,同时也可加装大量的试验支持设施以满足不同雷达的使用要求,具有较好的通用性。
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山东万辰试验机有限公司。UTM4000系列微机控制电子试验机(双柱落地式机)。该机主要用于金属、非金属材料的拉伸、压缩、弯曲等力学性能测试和分析研究。可自动求取拉伸强度、拉伸弹性模量等试验参数,并可根据GB、ISO、DIN、ASTM、JIS等国际标准进行试验和提供数据。本产品采用高强度光杠固定上横梁和工作台面,使之构成高刚性的门式框架结构。
采用伺服电机驱动,伺服电机通过传动机构带动移动横梁上下移动,实现试验加载过程.分为单空间和双空间两种机型。设备名称双柱落地式电子试验机。型号UTM4000系列。试验力100N、200N、500N/1kN、2kN、5kN、10kN/20kN、30kN。载荷参数试验力测量范围0.4%~FS(满量程)。
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完善的测试条件:机载雷达通常需经过调整试飞,待性能稳定后方可开始定型试飞。由于现代雷达技术的复杂性,使得调整试飞的难度和周期大大增加。而试验机由于得天独厚的条件,可以加装大量的专用测试设备,同时试飞工程师可直接上机参与调试工作,这些都为雷达调整提供了优越条件。更长的留空时间:该机采用的成熟技术可以使其保持较高的出勤率,同时试验机留空时间长,在一个飞行场次中可完成更多的试飞科目,极大地缩短雷达试飞周期。
飞机自正式交付使用以来,先后承担了多项机载多功能火控雷达的调整和定型试飞任务。从2000年8月至2002年末,共完成科研试飞216架次586飞行小时,为我国今后的雷达和航电系统试飞积累了宝贵经验。特别是首次实现了雷达低空下视功能和多模式抗干扰科目试飞,这是过去在原型机上从未进行过的高、难、复杂试飞科目。
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