福伊特拓展铁路车钩服务业务高碑店电子看板锚固钻机雕版机兼容电池Fk
文章来源：勘察机械网 | 2023-06-01
福伊特拓展铁路车钩服务业务
发布日期： 来源：福伊特
挤出机企业定单将得到大幅度的回升 ●西门子交通委托福伊特对其超过3800个铁路车钩进行大修服务
●福伊特将在其位于俄罗斯喀山的工厂完成相关大修工作
●通过拓镜子展相关服务业务，福伊特提升了在俄罗斯市场移动电源的占有率
福伊特与西门子交通(Siemens Mobility)签署了一项为期30年的铁路车钩服务合同。在此合同框架内，福伊特将在2050年前对Velaro RUS和Desiro RUS车队的总计超过3800个铁路车钩进行大修服务。第一批完成大修的车钩已于2020年末离开福伊特位于俄罗斯喀山的工厂。
福伊特在其位于俄罗斯喀山的工厂开展大修服务
自2012年以来，福伊特已开始为西门子与Sinara集团的合资企业乌拉尔机车(Ural Locomotives)以及位于德国克雷费尔德的西门子交通提供车钩。迄今为止，公司合计为29辆Sapsan高速列车配备了10型自动车钩，为84辆Lastochka通勤列车配备了10型自动和半自动车钩。Sapsan是源自德国ICE 3系列中非常成功的Velaro平台，而Lastochka则源自于西门子交通的Desiro平数据都是要看台。
在经过8年的运营以及长达100万公里的行驶里程后，车队的部分列车已于2020年末完成了首次大修。在未来的30年内，西门子交通将为其在俄罗斯境内的所有车组提供此类服务。针对车钩部分的大修，西门子交通选择了福伊特作为合作录音棚伙伴。在合作伙伴选择的过程中，西门子交通格外重视可以延续至2050年的购买实验机才是简单的1小步技术专长和可靠性。凭借在车钩领域多年的国际服务经验，以及位于喀山的自有工厂，福伊特能够完美的满足客户的需求。
又一强大支柱避碰装置
在此之前，福伊特喀山工厂主要负责应用于客车市场的DIWA自动变速箱的生产。
“本次车钩长期服务协议的签署，使我们在喀山确立了又一项强大的支柱业务。我们坚信其他运营商也能够从这个旗舰项目中受益。”
Michael Klug
福伊特东欧和独联体销售副总裁
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