合肥多处废弃铁路线存交通隐患未来将建有轨震动电机机筒螺杆收银台耐腐蚀泵蝶阀

合肥多处废弃铁路线存交通隐患 未来将建有轨电车

市民反映废弃铁路线常出事故，轨道公司保留铁轨建有轨电车。 市民反映 废弃铁路线常出事故

通过加大补贴力度等情势 朱先生家住省城紫云府小区。他家门口长江东大街上有一条南北向铁路线。 铁路线好几年前就废气象站弃了，而嵌在马路中央的另外轨道一直没有取出。 朱先生说，荒废的轨道成了大家出门的麻烦。 隔特长家教三差五就会发生车祸。 朱先生对废铁路颇有微词。 前两天，一辆电动车沿着铁路线横穿马路时撞上了从东驶来的私家车。

私家车速度不快，电动车主却伤控温精度高得不轻。在朱先生记忆中，那段一二十米长的道路居然频发事故。 铁路废了，道班房停用了，就连红绿灯也 下岗 了。 朱先生很纳闷，既然铁路线路早已 退休 ，为何相关部阀芯门不将它们处理掉。

轨道公司 保留铁轨建有轨电车

就废弃铁路的去留问题，据悉，早在去年10月份，轨道办就发出了《合肥市老淮南线现代有轨电车示范线工程环境影响评价第一次公示》。

据合肥市轨铜包钢线道相关负责人表示，可以肯定的是，淮南线应该最先改造，工程前期准备工作已经在做。但具体什么时候开工目前尚未确定，相关部门正在推动争取项目早日开工，工期可能在18个月左右。而十八公里铁路专用线在未来也将承担城市轨道交通的作用，相关改造计划还在论证之中。